vendredi 13 février 2009

Chomage

Vous l'avez entendu aux nouvelles, en janvier la Canada a perdu 129 000 emplois, un record depuis que les statistiques sur l'emploi sont calcules. C'est d'ailleurs 3 fois plus important que ce que les economistes prevoyaient.

La part du lion revient a l'Ontario avec une perte de 71 000 jobs. Suivent la BC avec 35 000 et le Quebec avec 26 000. Ici en Alberta on a ... ... ajoute 3 300 jobs !

La majorite des pertes sont survenues dans le secteur manufacturier avec 101 000 jobs en janvier. Le seul secteur d'activite avec des gains notables sot la sante et services sociaux qui ont ajoutes 31 000 emplois.

Cela devrait donner des munitions a ceux qui croient que la Banque du Canada va baisser ses taux a la prochaine reunion en mars. Le taux de chomage national passe a 7.2% en hausse de 0.6%. Alberta 4.4% avec +0.2%. La province avec le taux le plus bas est la Saskatchewan avec 4.1%

jeudi 12 février 2009

Repit pour les automobilistes

Dans les derniers mois plusieurs projets routiers se sont termines. Notons entre autres l'intersection de la 14ieme rue SW et Glenmore Trail, une construction qui etait debutee en juin 2006 lorsque je suis arrive a Calgary. Le projet s'est termine en novembre. 2009 verra plusieurs autres projets se terminer: Beddington Trail, Shaganappi Trail et la partie nord de l'autoroute de contournement de Calgary se terminera d'ici la fin de 2009. Les automobilistes devraient avoir une grande amelioration de leur transport.

Les projets suivants sont concentres sur le transport en commun. Deja plusieurs stations de C-Train sont en construction/reparation en vue d'accomoder des trains de 4 wagon au lieu de 3. Les travaux pour la construction de la nouvelle partie sud-ouest du C-Train devrait debuter tres bientot.

Justement, dans le cadre du budget federal qui investi massivement en infrastructures, le maire Bronconnier a ete a Ottawa rendre visite a Harper, tout en lui indiquant que Calgary, The Place he Calls Home, et le lieu de sa circonscription electorale avait plusieurs projets prets a debuter. 500 millions pour mettre le C-Train souterrain downtown, 1.2 milliards pour le C-Train dans le sud-est etc...

Calgary prevoir depenser 800 millions en infrastructures en 2009.

mardi 10 février 2009

Etat des finances Albertaines

Récession, crise financiere et bas prix des commodités, sont les sujets de l’heure. L’Alberta ne fait pas exception a la tendance mondiale et prévoit une année déficitaire pour 2010 et un surplus minceur pour l’exercice qui se termine le 31 mars 2009.

Un déficit veut-il dire que l’Alberta retombera dans la spirale infernale de la dette? Je ne crois pas. En plus du Heritage Fund estimé a 15.8 milliards a la fin septembre (probablement un peu plus bas en date d’aujourd’hui) nous devons calculer le Sustainability Fund que possede le gouvernement provincial en Alberta. Ce fond s’eleve a 7.7 milliards. Hé oui, c’est une “petite” réserve que le gouvernement possede…

King Ralph Klein a fait passer une loi qui empeche le gouvernement de piger dans ce fond tant que les livres ne sont pas dans le rouge. Malgre cette loi, il n’y a rien de plus facile pour un gouvernement que de changer ses propres lois, et en plus il y a des déficits anticipés dans le futur ce qui pourrait ouvrir la voie a retirer ces fond en toute legalité. Il a fort a parier que Stelmach ira piger dans ce fond au lieu d’aller sur les marchés emprunter ces sommes.

Parlant de King Ralph Klein, il m’a décu dernierement. Il a sorti publiquement pour dire que l’Alberta et son gouvernement devrait dépenser massivement pour tenter d’éviter la récession. Je répete qu’a mon avis des dépenses publiques ne sont pas la solution a la crise actuelle.

Obama a réussi a faire passer son plan de sauvetage de 838 milliards. Cette somme s’ajoute au TARP de 700 milliard et au Bail Out de Freddie May, Fanny Mac, Ing, Merril Lynch, Bank of America et plusieurs autres. Avant cette somme, le gouvernement des USA a investi a peu pres 3 trillions dans l’economie et on ne voit pas encore la lumiere au bout du tunnel. Obama pense qu’ajouter 838 milliards reglera le tout.

J’ai de serieux doutes.

lundi 9 février 2009

US Airways 1549


Surement que vous avez entendu parler du vol de US Airways 1549, qui a aterri sur la riviere Hudson apres avoir perdu ses 2 moteurs suite a avoir vole a travers une volee d'Oies du Canada.

A juste raison, le capitaine Chesley “Sully” Sullenberger est qualifie d'hero. Meme si les pilotes sont entraines a atterrir sur l'eau, en realite de tels atterrisages sont tres rarement couronnes de succes. Les connaissances necessaires, la maitrise de l'appareil et le sang froid necessaire a un tel exploi merite d'etre souligne.

Le Capt Sullenberger a sauve les vies des 155 passagers, des 5 membres d'equipages et la sienne aussi.

S'il n'avait pas choisi d'atterrir sur la Hudson, ses autres choix etaient quelque part sur l'ile de Manhattan, un des endroits les plus densement peuples de la planete. Les possibilites de catastrophes sont astronomiques.

La situation n'aurait pas pu trouver un meilleur pilote. Sullenberger est un retraite de l'Air Force, un expert en securite aerienne, un enqueteur d'accident aeriens et a plus de 40 ans d'experience a voler differents types d'appareils.

Allez ecouter sur You Tube l'excellent reportage de 60 Minutes sur le sujet.