Docteurs étrangers

Une récente étude par “The College of Physicians and Surgeons of Alberta” montre que la proportion de docteurs en provenance de pays étrangers est en forte hausse. En 2008 40% des nouvelles licenses de pratique ont étés accordés a des non-canadiens.

Le College mentionne que c’est largement du au fait que la demande de médecins est énorme ici et… que la salaire est le plus élevé au Canada. L’étude salariale 2005-2006 indique que les médecins de familles ont facturés en moyenne 267 000$, largement plus que n’importe quel autre médecin de famille ailleur au Canada.

Selon l’Alberta Medical Association, 1000 médecins supplémentaires sont en demande actuellement et que 1500 autres seront nécessaires d’ici 3 ans. A Calgary seulement, 25% de la population n’ont pas de docteur de famille.

Les docteurs de certains pays ne sont pas capable d’avoir leur licence ici en Alberta, ils vont donc travailler dans d’autres provinces ou la license est plus facile a obtenir, et déménagent en Alberta après quelques années.

Calgary ring road

La semaine derniere on a eu droit a un update de l'etat de la construction du ring road autour de Calgary. La construction de la section nord-est est pratiquement terminee, tandis la construction du nord-ouest devrait debuter bientot.

Les plans finaux de la sections sud-est ont etes rendus publics et la construction debutera le printemps prochain et devrait etre termine a l'automne 2013. On a eu aussi un update de la negociation entre le gouvernement et la Tsuu Tina Nation, les "natives" qui possedent les terres sur lesquelles la section sud-ouest devra etre construite.

On est tres pres de l'entente finale disent les Autoctones et les officiels du gouvernement... Comme si on avais jamais entendu cette chanson la ! En juillet dernier le deal etait presque signe, et aujourd'hui c'est a peu pres la meme histoire.

En campagne electorale Stelmach a promis que la construction du ring road au complet sera termine d'ici 2015... On verra. Les 2 sections du sud ont un cout approximatif de 930 millions et seront realises dans un partenariat public-prive.

J'ai hate que la sud-ouest soit termine, cela va couper 15 minutes a notre trajet vers Banff, en plus de decongestionner Deerfoot Trail, MacLoed Trail et Glenmore Trail.

The Golden State

La Californie represente a elle seule 14% du PIB americain. Elle est peuplee de 38.4 millions d'habitant, et si elle serait un pays la Californie serait la 6ieme puissance economique mondiale. Le revenu moyen est de 54 385$ US evidemment. Definitivement la Californie est un etat riche dans un pays riche.

Depuis l'election de "The Governator" Arnold Schwarzenegger en 2004 le budget de depenses a cru de 40%. Depuis toujours la Californie a ete le refuge americain des gauchistes, et c'est l'endroit au USA ou les normes environnementales sont les plus strictes.

Fin 2008. La crise economique frappe, la valeur des maisons chute dramatiquement, les emplois sont coupes par dizaines de milliers et les emprunts sont maintenant tres difficiles a obtenir et tres dispendieux.

L'etat est pratiquement en faillite. 20 000 fonctionnaires doivent etre sacrifies, le paiement des retour d'impot suspendu, arreter de payer les enseignants et suspendre TOUT les travaux publics d'infrastructures. Les fonctionnaires qui restent doivent prendre 2 jours de conge non-payes par mois. Ils acceptent ces conditions car la situation est encore pire dans le domaine prive.

De plus, The Governator est un Republicain et la Chambre est Democrate. La politique est dans une impasse et est incapable de changer les choses car les 2 ont un droit de veto.

La crise en Californie est tres difficile. Pendant ce temps, les Chinois organisent des voyages pendant lesquels leurs residents fortunes vont acheter des maisons haut de gamme a des prix escomptes.

Oil Storage

J’ai récemment appris que les companies pétrolières s’adonnent a un petit jeu intéressant. Ils entreposent du pétrole brut dans des supertankers et les laissent sur la mer un certain temps. Actuellement il y aurait ainsi entre 70 et 90 millions (selon la source) de barils sur la mer quelque part.

$$$ Pourquoi croyez-vou$ qu’il$ font cela $$$? Pour nous soutirer un peu plus d’argent des poches évidemment ! La logique est simple, un supertanker peut contenir jusqu’a 2 millions de baril de pétrole. Le prix obtenu pour leur pétrole est décidé au moment ou ils livrent, en d’autres mots quand ils vident le bateau chez leur client. Donc en faisant poirauter des bateaux dans le golfe et les Caraibes ils gagnent lorsque le prix du brut augmente sur les marchés. Il y a meme des companies qui achètent le contenu des bateaux, le conserve et le vendent lorsque le prix est favorable.

Pourquoi le pétrole n’est pas entreposé sur la terre ferme, ou les couts sont plus bas? Premièrement de telles facilités existent, entre autres a Cushing, Oklahoma qui peut entreposer 34.9 millions de baril. Deuxièmement on ne peux pas entreposer du pétrole raffiné, le produits se dégrade rapidement. On peut entreposer seulement du brut, qui lui ne se dégrade pas. Donc après l’entreposage il faut envoyer le pétrole a une raffinerie et après le distribuer aux stations-services et ailleurs. Les couts de transport sont très importants et donc il est logique de faire poirauter un bateau au lieu d’acheminer le pétrole du bateau a l’entrepot, après de l’entrepot a la raffinerie. Troisièmement, les installations sont pleines car la demande a chuté avec la récession actuelle.

Cela dérange les plans de l’OPEP qui tente de faire augmenter les prix avec des coupures de 4.2 millions de baril par jour dépuis le debut de la récession. Si le prix augmente, les companies vont inonder le marché avec ce pétrole. Puisque l’offre augmente, le prix va diminuer. Macro-économie 101.