Research gathered in a scientific speed-dating study reveals that when it comes to the rules of attraction, people behave like stereotypical Neanderthals. The findings confirm the cliche of “feminine beauty plus masculine money equals love.” The new research confirms that, while humans may pride themselves on being highly evolved, men really do go for an attractive mate — though will make do with someone who falls somewhat short of this ideal — while women — apparently understanding this — adjust their desire for a “high-quality” mate according to how attractive they perceive themselves to be.
In other words, beautiful women want rich men.
That is the conclusion of research published today in the Proceedings of the National Academy of Sciences by Peter Todd, of Indiana University, Lars Penke, of Humboldt University, Berlin, Barbara Fasolo, of the London School of Economics, and Alison Lenton, of the University of Edinburgh.
Les hommes cherchent une belle femme avec de beaux attributs.
Les femmes veulent un homme riche.
Que dire de plus ?
jeudi 6 septembre 2007
S'cuzer la...
Ca y est, je pete une coche, je vous promet d'essayer de me controler, mais la c'est assez.
Si vous pensez qu'a Calgary tout est mieux, he bien le service a la clientele est POURRI. Comprenez vous ? POURRI... Comme dans lignes d'attentes interminable, comme dans pas de service du tout, comme dans l'important c'est de vendre, pas le service apres-vente.
A mon demenagement en mai, j'ai casse le reservoir de mon trimmer (debroussailleuse). Ca a ete un cadeau du beau pere, un as de la mecanique qui l'avait recupere d'un ancien client qui ne le voulait plus. Quelques pieces, quelques tours de passe-passe et le voila comme un neuf. Un vieux modele, mais il m'a bien servi pendant 3 ans.
J'ai ete chez un detaillant Shindawa pour faire remplacer la Fuel Tank. Probleme pas tres difficile a voir... Ben ca a pris 3 semaines juste pour avoir le prix de la piece de remplacement 86.43$, 40$ de labour et la TPS de 6%. Total de la facture juste sous les 140$. Bon Ok vas s'y il ne m'a rien coute, et j'ai jamais mis aucune reparation dedans. Cetait debut juin.
Juillet passe, tres chaud et humide pour Calgary. Devinez quoi ? la gazon a pousse, et toujours pas de nouvelles du trimmer. J'appelle. Monsieur, vous devez comprendre que c'est la saison forte ici, et en plus avec le manque de main d'oeuvre... Que voulez vous que je dise ? c'est vrai, alors j'avale ma pilule et j'attends.
Aout passe, superbe temperature, le gazon pousse toujours. Assez, je vais pointez mon gros nez (vous vous rappelez de lui ?) dans le magasin. Rappelez-vous cela fait 3 mois qu'ils ont mon trimmer.
- He mon ami ! (sous le ton des Tetes a claques) comment va mon trimmer ?
- Trimmer ???
- Ben oui celui que je vous ai amene il y a 3 mois.
- Donne moi une minute je vais aller voir dans l'atelier.
- 15 minutes plus tard. Oui on l'a encore.
(Pendant l'attente je regarde les nouveaux modeles en vente. le moins cher est 180$ en special)
- Bonne nouvelle, l'avez vous repare ?
- Non
- Comment cela non ?
- Il n'est pas repare.
- Je sais, mais pourquoi ?
- Je sais pas, attendez je vais aller voir.
- 10 minutes plus tard. On n'a pas la piece en stock, c'est un vieux modele vous savez...
- Oui je savais, vous aller recevoir la piece quand ?
- Ben l'entrepot de Shindawa au Canada n'a pas cette piece en stock.
- Apres 3 mois c'est aujourd'hui que vous me dites cela ?
- ...
- Redonnez-le moi j'ai assez attendu, vous ne savez meme pas quand vous allez pouvoir le reparer.
- Il y a un Minimum Charge de 40$ + GST
- Vous etes pas serieux ?
- Oui c'est la politique, regardez l'affiche ici.
- Donc pour du mauvais service on est oblige de payer ?
- Oui...
Mon gros nez commence a perdre patience serieusement. Apres une argumentation qui devient de plus en plus en anglais tout croche a mesure que je me choque, le gars abdique, me redonne mon trimmer. Je crisse mon camp, en maudit.
Bon riez pas trop SVP. A la maison j'ai essaye de patcher le reservoir d'essence en plastique avec du Duck Tape, sans grand succes, evidemment. Aujourd'hui, mon trimmer est au paradis des trimmer apres 2 vies, et le gazon le long de la maison est toujours aussi long.
Si vous pensez qu'a Calgary tout est mieux, he bien le service a la clientele est POURRI. Comprenez vous ? POURRI... Comme dans lignes d'attentes interminable, comme dans pas de service du tout, comme dans l'important c'est de vendre, pas le service apres-vente.
A mon demenagement en mai, j'ai casse le reservoir de mon trimmer (debroussailleuse). Ca a ete un cadeau du beau pere, un as de la mecanique qui l'avait recupere d'un ancien client qui ne le voulait plus. Quelques pieces, quelques tours de passe-passe et le voila comme un neuf. Un vieux modele, mais il m'a bien servi pendant 3 ans.
J'ai ete chez un detaillant Shindawa pour faire remplacer la Fuel Tank. Probleme pas tres difficile a voir... Ben ca a pris 3 semaines juste pour avoir le prix de la piece de remplacement 86.43$, 40$ de labour et la TPS de 6%. Total de la facture juste sous les 140$. Bon Ok vas s'y il ne m'a rien coute, et j'ai jamais mis aucune reparation dedans. Cetait debut juin.
Juillet passe, tres chaud et humide pour Calgary. Devinez quoi ? la gazon a pousse, et toujours pas de nouvelles du trimmer. J'appelle. Monsieur, vous devez comprendre que c'est la saison forte ici, et en plus avec le manque de main d'oeuvre... Que voulez vous que je dise ? c'est vrai, alors j'avale ma pilule et j'attends.
Aout passe, superbe temperature, le gazon pousse toujours. Assez, je vais pointez mon gros nez (vous vous rappelez de lui ?) dans le magasin. Rappelez-vous cela fait 3 mois qu'ils ont mon trimmer.
- He mon ami ! (sous le ton des Tetes a claques) comment va mon trimmer ?
- Trimmer ???
- Ben oui celui que je vous ai amene il y a 3 mois.
- Donne moi une minute je vais aller voir dans l'atelier.
- 15 minutes plus tard. Oui on l'a encore.
(Pendant l'attente je regarde les nouveaux modeles en vente. le moins cher est 180$ en special)
- Bonne nouvelle, l'avez vous repare ?
- Non
- Comment cela non ?
- Il n'est pas repare.
- Je sais, mais pourquoi ?
- Je sais pas, attendez je vais aller voir.
- 10 minutes plus tard. On n'a pas la piece en stock, c'est un vieux modele vous savez...
- Oui je savais, vous aller recevoir la piece quand ?
- Ben l'entrepot de Shindawa au Canada n'a pas cette piece en stock.
- Apres 3 mois c'est aujourd'hui que vous me dites cela ?
- ...
- Redonnez-le moi j'ai assez attendu, vous ne savez meme pas quand vous allez pouvoir le reparer.
- Il y a un Minimum Charge de 40$ + GST
- Vous etes pas serieux ?
- Oui c'est la politique, regardez l'affiche ici.
- Donc pour du mauvais service on est oblige de payer ?
- Oui...
Mon gros nez commence a perdre patience serieusement. Apres une argumentation qui devient de plus en plus en anglais tout croche a mesure que je me choque, le gars abdique, me redonne mon trimmer. Je crisse mon camp, en maudit.
Bon riez pas trop SVP. A la maison j'ai essaye de patcher le reservoir d'essence en plastique avec du Duck Tape, sans grand succes, evidemment. Aujourd'hui, mon trimmer est au paradis des trimmer apres 2 vies, et le gazon le long de la maison est toujours aussi long.
mercredi 5 septembre 2007
Kelowna et la vallee de l'Okanagan
Pour la premiere fois, on a completement traverse les Rocheuses Canadiennes. En fait ce que l'on appelle les Rocheuses se composent geologiquement de 3 chaines de montagnes distinctes. Etant tres loin d'etre un geologue, je vais vous resumer ce que j'ai appris.
Les Rocheuses sont crees de la collision de la plaque tectonique de l'amerique du nord avec une multitude d'iles en provenance du pacifique. Toute la Colombie-Britanique se compose d'anciennes iles du Pacifique. La chaine la plus pres de Calgary est la plus recente et la plus aceree. Plus on se dirige vers l'ouest plus les montagnes sont vieilles.
Premier point d'interet, la Roger Pass (col Rogers) lieu ou les equipes de l'est et l'ouest ont connectes leurs rails respectifs. Terrain tres accidente et lieu d'avalanche tres frequentes, la route est couverte d'abri anti-avalanches permanent en plusieurs points. Ca ressemble beaucoup au tunnel qui relie Montreal et la rive sud.
Rivelstoke est un typique village ferroviaire montagneux tout comme Golden. Les paysages sont magnifiques et la route tres accidentee et sinueuse.
200KM plus loin, on entre dans la partie nord de la vallee de l'Okanagan. Le terrain devient moins montagneux mais toujours "collineux" On voit apparaitre de champs de fruits. C'etait la saison des pommes, poires, peches, prunes et raisins. Partout des palettes de BC FRUITS pleines ou vides selon le cas.
Ont voit aussi apparaitre des lacs. Que cela nous manque a Calgary ! Pleins de lacs petits et gros au creux de vallees. Avec des chalets disperses. Les champs de fruits sont omnipresents partout le long des routes, et les stands de vente aussi. Finalement les prix des fruits sont abordables comparativement a Calgary.
Kelowna, en plein coeur de la vallee de l'Okanagan. Une ville en pleine effervessence dont l'industrie touristique est bassee sur les fruits et le grand lac Okanagan. Plusieurs hotels et restaurant majeurs sont presents autant downtown que le long de la highway 97. Ici l'hiver n'existe pas et la temperature est toujours chaude.
Evidemment on peut visiter pleins de champs de fruits, acheter des souvenirs visiter les musees, ou aller se baigner dans les nombreux parcs publics. Il y a aussi un champ de culture de lavande, le plus gros au Canada, une plante aromatique au parfum divin, et aux proprietes medicinales reconnues.
En plus des fruits mentionnes, la vallee est renommee pour ses cerises, ble d'inde, fraises, bleuets, framboises et plusieurs autres. Comme le dirait Arthur l'Aventurier la vallee de l'Okanagan, le paradis des fruits !
P.S. Je suis toujours en panne d'ordinateur, ce qui m'empeche de mettre de nouvelles photos.
Les Rocheuses sont crees de la collision de la plaque tectonique de l'amerique du nord avec une multitude d'iles en provenance du pacifique. Toute la Colombie-Britanique se compose d'anciennes iles du Pacifique. La chaine la plus pres de Calgary est la plus recente et la plus aceree. Plus on se dirige vers l'ouest plus les montagnes sont vieilles.
Premier point d'interet, la Roger Pass (col Rogers) lieu ou les equipes de l'est et l'ouest ont connectes leurs rails respectifs. Terrain tres accidente et lieu d'avalanche tres frequentes, la route est couverte d'abri anti-avalanches permanent en plusieurs points. Ca ressemble beaucoup au tunnel qui relie Montreal et la rive sud.
Rivelstoke est un typique village ferroviaire montagneux tout comme Golden. Les paysages sont magnifiques et la route tres accidentee et sinueuse.
200KM plus loin, on entre dans la partie nord de la vallee de l'Okanagan. Le terrain devient moins montagneux mais toujours "collineux" On voit apparaitre de champs de fruits. C'etait la saison des pommes, poires, peches, prunes et raisins. Partout des palettes de BC FRUITS pleines ou vides selon le cas.
Ont voit aussi apparaitre des lacs. Que cela nous manque a Calgary ! Pleins de lacs petits et gros au creux de vallees. Avec des chalets disperses. Les champs de fruits sont omnipresents partout le long des routes, et les stands de vente aussi. Finalement les prix des fruits sont abordables comparativement a Calgary.
Kelowna, en plein coeur de la vallee de l'Okanagan. Une ville en pleine effervessence dont l'industrie touristique est bassee sur les fruits et le grand lac Okanagan. Plusieurs hotels et restaurant majeurs sont presents autant downtown que le long de la highway 97. Ici l'hiver n'existe pas et la temperature est toujours chaude.
Evidemment on peut visiter pleins de champs de fruits, acheter des souvenirs visiter les musees, ou aller se baigner dans les nombreux parcs publics. Il y a aussi un champ de culture de lavande, le plus gros au Canada, une plante aromatique au parfum divin, et aux proprietes medicinales reconnues.
En plus des fruits mentionnes, la vallee est renommee pour ses cerises, ble d'inde, fraises, bleuets, framboises et plusieurs autres. Comme le dirait Arthur l'Aventurier la vallee de l'Okanagan, le paradis des fruits !
P.S. Je suis toujours en panne d'ordinateur, ce qui m'empeche de mettre de nouvelles photos.
mardi 4 septembre 2007
Le long conge de la fete du travail.
Et voila c'est fait. Je fait maintenant partie des statistiques. Pas que c'est la premiere fois, mais quand meme ca fait 3 ans que cela ne m'etait pas arrive. Pas tres interessant, je peux vous le dire, mais c'est comme la mort et les taxes, on a pas vraiment le choix.
Si jamais vous allez en voyage et que vous ne parlez pas anglais, vous n'avez pas idee des risques que vous courez. L'anglais est indispensable en 2007. Que votre destination de voyage soit Montreal, Disney, Kelowna, Cuba ou Calgary vous ne vous en sortirez pas sans parler anglais. J'ai un oncle qui a reussi a amasser un petit pactole. Comme il ne parle pas anglais il se prive de voyager a son gout. Les seuls voyages qu'il fait sont des voyages organises, pathetique ! C'est tellement plaisant de partir a l'avanture, et d'arreter ou cela vous chante et de passer quand l'attraction ne vous dit rien.
Ah oui, j'oubliais... j'ai eu un accident. Une moto qui allait trop vite en direction oppose n'a pas reussi a negocier un "croche" comme il le devait. J'ai reussi a eviter le conducteur, mais pas le bike. Ciboire a 700km de la maison un accident, que de joie en perspective !
Bref, je vais tester les qualites des reclamations d'accident en Alberta, meme si l'accident a eu lieu en Colombie-Britanique.
Pour tout aider, mon ordi a la maison a decider de prendre un conge impromptu, peut-etre permanent. Les kids recommencent l'ecole, on va retourner a la "mere patrie (Quebec)" a la fin septembre, faut regler les choses de l'auto qui est restee a Enderby, BC. Le mariage du beaux-frere et la vie courante. Ah oui, si j'oublie notre 10ieme anniversaire de mariage en Octobre, je suis un homme mort.
Je vous revient un peu plus tard avec des details concernant Kelowna, je dois aller travailler un peu. Un gros merci a mon employeur pour ce 30min non-productif !
Par hasard, je serai au Quebec pour notre 10ieme. Des idees de destination pour un 2 ou 3 jour en amoureux ? C'est tout ce que l'on peut se permettre dans notre itineraire.
P.S. lorsque je serai capable de downloader les photos a nouveau, j'en ajouterai quelques'unes.
Si jamais vous allez en voyage et que vous ne parlez pas anglais, vous n'avez pas idee des risques que vous courez. L'anglais est indispensable en 2007. Que votre destination de voyage soit Montreal, Disney, Kelowna, Cuba ou Calgary vous ne vous en sortirez pas sans parler anglais. J'ai un oncle qui a reussi a amasser un petit pactole. Comme il ne parle pas anglais il se prive de voyager a son gout. Les seuls voyages qu'il fait sont des voyages organises, pathetique ! C'est tellement plaisant de partir a l'avanture, et d'arreter ou cela vous chante et de passer quand l'attraction ne vous dit rien.
Ah oui, j'oubliais... j'ai eu un accident. Une moto qui allait trop vite en direction oppose n'a pas reussi a negocier un "croche" comme il le devait. J'ai reussi a eviter le conducteur, mais pas le bike. Ciboire a 700km de la maison un accident, que de joie en perspective !
Bref, je vais tester les qualites des reclamations d'accident en Alberta, meme si l'accident a eu lieu en Colombie-Britanique.
Pour tout aider, mon ordi a la maison a decider de prendre un conge impromptu, peut-etre permanent. Les kids recommencent l'ecole, on va retourner a la "mere patrie (Quebec)" a la fin septembre, faut regler les choses de l'auto qui est restee a Enderby, BC. Le mariage du beaux-frere et la vie courante. Ah oui, si j'oublie notre 10ieme anniversaire de mariage en Octobre, je suis un homme mort.
Je vous revient un peu plus tard avec des details concernant Kelowna, je dois aller travailler un peu. Un gros merci a mon employeur pour ce 30min non-productif !
Par hasard, je serai au Quebec pour notre 10ieme. Des idees de destination pour un 2 ou 3 jour en amoureux ? C'est tout ce que l'on peut se permettre dans notre itineraire.
P.S. lorsque je serai capable de downloader les photos a nouveau, j'en ajouterai quelques'unes.
S'abonner à :
Messages (Atom)
